Источник: m.njcar.ru
Если вы заметили на трассе странные круглые камеры, установленные на высоких мачтах, - это не новая декорация, а элемент современной системы организации дорожного движения.
Как разъяснил портал njcar.ru, эти камеры способны вращаться и наблюдать за дорогой в разных направлениях.
Новые комплексы называют "Стрелка-360С", и они уже начали менять привычный подход к фиксации нарушений.
Главная особенность этих устройств - обзор на 360 градусов.
В отличие от старых камер, которые "смотрят" в одном направлении и контролируют отдельную полосу, "Стрелка-360С" следит сразу за всем, что происходит вокруг.
Радиус действия достигает до 500 метров, что позволяет фиксировать нарушения на значительном расстоянии и по нескольким направлениям движения.
Разработчики оснастили камеру инфракрасной подсветкой, благодаря которой она уверенно работает ночью и в условиях плохой видимости.
Дальность освещения - около 250 метров.
Даже в снег, дождь или туман устройство продолжает видеть происходящее, выдавая чёткое изображение в разрешении 2560x1440 пикселей.
Чтобы техника не выходила из строя, в корпус встроены системы подогрева и автоматической очистки стекла.
Камера не запотевает, не покрывается грязью и функционирует без остановок при любых температурах.
Вся информация обрабатывается мгновенно - в комплексе используется искусственный интеллект, который самостоятельно анализирует происходящее, определяет тип нарушения и передаёт данные в базу.
Фактически "Стрелка-360С" работает как полноценный цифровой наблюдатель, не требующий участия человека.
По словам специалистов, появление таких камер можно считать новым этапом в развитии дорожного контроля.
Они не только фиксируют превышение скорости, но и отслеживают перестроения, выезды на встречную полосу, проезды на запрещающий сигнал.
Эти круглые устройства - не просто средства фиксации нарушений, а целая интеллектуальная система под названием "Стрелка-360С", которая появилась благодаря проектам ЦОДД.
Благодаря обзору на 360 градусов, она способна фиксировать не только очевидные нарушения, но и мельчайшие детали происходящего: перестроения, торможения, даже начало аварийной ситуации.
Ещё одно важное преимущество - возможность оформления ДТП без ожидания инспектора.
Если произошло столкновение, водитель может спокойно убрать машину на обочину, зная, что камера уже записала весь инцидент.
Видео сохраняется в базе ЦОДД и при необходимости передаётся страховой компании или используется при разборе спорных случаев.
"Стрелка-360С" контролирует широкий перечень нарушений: остановку или парковку там, где это запрещено; движение по обочине; пересечение сплошной линии; выезд на встречную полосу; пересечение стоп-линии и непредоставление преимущества пешеходам.
По словам сотрудников ГИБДД, установка таких комплексов уже даёт заметный результат - количество нарушений постепенно снижается.
Постоянное видеонаблюдение дисциплинирует водителей и делает дороги безопаснее.
